A、參考回波
B、報警
C、試操船
D、真矢量
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A、模擬本船避讓后的結(jié)果
B、不中斷已跟蹤目標(biāo)
C、有時顯的標(biāo)識符號“T”
D、A+B+C
A、退出試操船行為,進行查核避讓行動的有效性
B、實際的操船行為,可松懈自己的責(zé)任
C、實際的操船行為,可松懈自己的責(zé)任
D、關(guān)掉機器,任經(jīng)驗操船
A、目標(biāo)船真矢量與本船真矢量不相交
B、目標(biāo)船相對矢量不通過本船
C、PAD偏離本船航向線
D、碰撞危險警根解除
A、試操船時新出現(xiàn)的危險目標(biāo)
B、避碰規(guī)則和實際態(tài)勢
C、目標(biāo)船可能的機構(gòu)
D、A、B、C三者
A、碰撞危險報警
B、目標(biāo)丟失報警
C、目標(biāo)投入警戒圈報警
D、A+B+C
最新試題
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()
營運船舶進廠修理時,公司應(yīng)派()負責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()