A.船首向上相對運(yùn)動
B.真北向上相對運(yùn)動
C.A或B均可
D.A或B均不可
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A.相對于水的速度
B.相對于地的速度
C.對水計程儀輸入后進(jìn)行風(fēng)流校正的速度
D.B或C
A.船首向上相對運(yùn)動
B.北向上相對運(yùn)動
C.對地真運(yùn)動
D.對水真運(yùn)動
A.北向上
B.航向向上
C.首向上
D.以上都可以
A.當(dāng)參考物標(biāo)回波在避險標(biāo)尺線與船首線之間時
B.當(dāng)參考物標(biāo)回波在避險標(biāo)尺線的外側(cè)
C.參考物標(biāo)在熒光屏上看不見時
D.參考物標(biāo)靠近熒光屏中心時
A.距離避險線外側(cè)
B.距離避險線內(nèi)側(cè)
C.靠近掃描中心
D.靠近熒光屏邊緣
最新試題
廠修時船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行()h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)(不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙)。
船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中,主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行()
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
海上航行試驗時,主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗()
船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
海上航行試驗中對主機(jī)試驗不需進(jìn)行的項目是()