單項(xiàng)選擇題三軸式手動(dòng)齒輪變速器在()時(shí),輸入軸的動(dòng)力不經(jīng)中間軸齒輪而直接傳遞給輸出軸。
A、低速檔
B、直接檔
C、超速檔
D、倒檔
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1.單項(xiàng)選擇題三軸式手動(dòng)齒輪變速器的5檔(直接檔)是通過()對(duì)嚙合齒輪傳遞動(dòng)力的。
A、0
B、1
C、2
D、3
2.單項(xiàng)選擇題三軸式手動(dòng)齒輪變速器的第二檔是通過()對(duì)嚙合齒輪傳遞動(dòng)力的。
A、0
B、1
C、2
D、3
3.單項(xiàng)選擇題一輛載貨汽車采用了三軸式手動(dòng)齒輪變速器,其第一軸常嚙合傳動(dòng)齒輪為23齒,中間軸常吶合傳動(dòng)齒輪為41齒,中間軸三檔常嚙合齒輪為31齒,第二軸3檔常嚙合齒輪為33齒,該手動(dòng)變速器3檔的傳動(dòng)比為()
A、0.92
B、1.08
C、1.67
D、1.90
4.單項(xiàng)選擇題一對(duì)嚙合齒輪的傳動(dòng)比是其從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪的()之比。
A、齒數(shù)
B、轉(zhuǎn)速
C、角速度
D、圓周速度
5.單項(xiàng)選擇題三軸式手動(dòng)變速器中間軸齒輪的旋轉(zhuǎn)入向,哪個(gè)正確()
A、在汽車前進(jìn)時(shí)與第一軸相同
B、在汽車?yán)藭r(shí)與第一軸相同
C、在汽車前進(jìn)時(shí)與第一軸相反,倒退時(shí)與第一軸相同
D、在汽車前進(jìn)時(shí)和倒退時(shí)都與第一軸相反
最新試題
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),蓄電池提供()電流。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長(zhǎng)時(shí)間()存放。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最多可連續(xù)起動(dòng)5次,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。
題型:判斷題
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
題型:判斷題
拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí),可以任意拆卸。
題型:判斷題
在高壓試火期間,可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題