A.摩擦塊磨損，小于最小厚度；
B.主缸或助力制動(dòng)器工作不正常；
C.蹄片上有黃油、機(jī)油或制動(dòng)液；
D.卡鉗活塞卡住。
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A.制動(dòng)液沸點(diǎn)低；
B.軟管單薄，在壓力下膨脹；
C.液壓系統(tǒng)中有空氣；
D.制動(dòng)蹄片過(guò)薄。
A.制動(dòng)盤(pán)軸向擺差大；
B.蹄片質(zhì)次，摩擦力過(guò)大；
C.制動(dòng)盤(pán)厚度變化過(guò)大；
D.轉(zhuǎn)向/懸掛軸承零件松動(dòng)。
A.DOT2
B.DOT3
C.DOT4
D.DOT5
A.帶式；
B.外緊式；
C.內(nèi)脹蹄式；
D.內(nèi)緊式。
A.后鼓式駐車制動(dòng)器；
B.后盤(pán)式駐車制動(dòng)器；
C.變速器/傳動(dòng)軸駐車制動(dòng)器；
D.變速器鎖止裝置。
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，原因可能是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機(jī)械部分故障。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
用數(shù)字萬(wàn)用表分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子與搭鐵之間的電阻，正常情況下，電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類，可將電動(dòng)燃油泵分為（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長(zhǎng)時(shí)間（）存放。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。
在高壓試火期間，可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來(lái)，即充電。
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)？（）