A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
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A.動力轉(zhuǎn)向油管一般是強化合成橡膠制成的
B.動力轉(zhuǎn)向油管可以用制動軟管替代
C.動力轉(zhuǎn)向油管接頭處是金屬管
D.動力轉(zhuǎn)向油管不能靠近排氣管布置
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人都正確；
D.兩人都不正確。
A.EVO動力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更高；
B.EVO動力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更低；
C.EVO動力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更大；
D.EVO動力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更小。
A.轉(zhuǎn)向響應(yīng)快；
B.轉(zhuǎn)向能力強；
C.結(jié)構(gòu)簡單；
D.低速機動性好。
最新試題
與獨立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由（）組成。
影響稱重臺稱重精度的主要因素有（）。
在給液壓站加注或更換液壓油時，必須對液壓油進行（）處理。
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。
轉(zhuǎn)向架推入試驗位置，準備進行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型？（）
懸掛彈簧承受多少車身的重量？（）
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。