A.轉(zhuǎn)向油泵磨損；
B.滑閥內(nèi)有臟物阻礙；
C以上都是；
D以上都不是。
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A.每次添加轉(zhuǎn)向助力油之后必需排氣；
B.應(yīng)當(dāng)在定期保養(yǎng)時(shí)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排氣；
C.在發(fā)現(xiàn)助力油中混入了空氣之后要排氣；
D.以上都正確。
A.橫向穩(wěn)定桿損壞；
B.前減振器損壞；
C.輪距調(diào)整不正確；
D.車輪后傾角調(diào)整不當(dāng)。
最新試題
XJ的前懸架采用的是（）。
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由（）組成。
甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）
影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有（）。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。
懸掛彈簧承受多少車身的重量？（）
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小，汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進(jìn)行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣，兩者說法正確的是：（）
兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng)，承載性好；技師乙說：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）