輔機種類繁多，機座形式各異，安裝的位置可能在內(nèi)底板、舷側(cè)外板、艙壁或甲板上。

T型梁拼接后的板材如有變形則需矯正。

胎架結(jié)構(gòu)的強度和剛性，應(yīng)根據(jù)其使用特點而定。

艏柱根據(jù)制造方式可分為（）和由鑄鋼加鋼板焊接混合組成的艏柱等幾種形式。

采用自動焊時（）處的焊接質(zhì)量較差。

反造法的優(yōu)點是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動條件好。

在肋骨框架拼裝妥后，需焊上臨時加強型材。

分段是船體建造過程中的重要單元體。

機座是船上各類機電設(shè)備安裝時的底座。

縱桁法對縱材的間矩、角尺度和定位時的精度要求高。