在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

破損控制圖通常應張貼在（）。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

閃點

船型系數是表示（）的無因次因數。

《船舶破損控制手冊》包括（）。

以下有關靜水力參數表使用的說法，錯誤的是（）。

船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度

船舶駕駛員可根據（）查載重表尺得到相關的靜水力參數。

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內容應清楚和易于理解，不包括與其無直接關系的內容。②應使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內容應包括船內的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

照國際保險市場習慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算（）。