A、側(cè)壓力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均對(duì)
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A、推尾向左
B、推尾向右
C、不產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)
D、以上均對(duì)
A、推尾向左
B、推尾向右
C、服從操舵規(guī)律
D、以上均對(duì)
A、推尾向左
B、推尾向右
C、對(duì)偏轉(zhuǎn)無(wú)影響
D、以上均對(duì)
A、側(cè)壓力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都對(duì)
D、A、B都錯(cuò)
A、伴流橫向力；
B、沉深橫向力；
C、排出流橫向力；
D、推力偏位。
最新試題
閃點(diǎn)
破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線(xiàn)標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線(xiàn)的高度；⑤船舶漂心距基線(xiàn)的高度
關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實(shí)際排水量為（）？
在船舶抗沉性計(jì)算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法
在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿(mǎn)艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）
根據(jù)國(guó)際載重線(xiàn)公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線(xiàn)標(biāo)志。
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。