單項選擇題船舶拋錨前控制船速十分重要,落錨前大型重載船一般控制在0.5節(jié)左右,在港外錨地判定余速的方法是().

A、根據(jù)太陽來判斷;
B、根據(jù)山形來判斷;
C、用雷達判別;
D、根據(jù)倒車水花判別。


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2.單項選擇題一般來說,錨泊的船舶當風(fēng)速為20m/s時,其出鏈長度S為().

A、3倍水深加90米;
B、4倍水深加145米;
C、5倍水深加90米;
D、6節(jié)落水即可。

3.單項選擇題錨機在82.5米的水深中試驗絞錨,其速度規(guī)定為().

A、絞雙錨,5米/分;
B、絞單錨,8米/分;
C、絞單錨,9米/分;
D、絞雙錨,7米/分。

4.單項選擇題錨鏈檢查的內(nèi)容有()。

A、裂縫檢查
B、磨損檢查
C、變形檢查,結(jié)構(gòu)松動檢查
D、以上均是

5.單項選擇題最后一節(jié)錨鏈大都涂上紅色或紅白相間的油漆,其目的是().

A、防止銹蝕;
B、美觀漂亮;
C、便于操作;
D、警惕丟錨。

最新試題

關(guān)于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:單項選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項選擇題

()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型:單項選擇題

破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

題型:單項選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

照國際保險市場習(xí)慣,保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算()。

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。

題型:單項選擇題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進水重量估算公式;④船艙進水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;

題型:單項選擇題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》包括()。

題型:單項選擇題