A.發(fā)明蒸汽機(jī)
B.汽車的出現(xiàn)
C.空想社會(huì)主義開始
D.機(jī)器制造業(yè)、冶金業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
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A.人口規(guī)模
B.空間規(guī)模
C.居住形式
D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
A.手工業(yè)與農(nóng)業(yè)的分工
B.商業(yè)、手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工
C.農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工
D.手工業(yè)與畜牧業(yè)的分工
A.由于人類勞動(dòng)的大分工
B.農(nóng)業(yè)和牧業(yè)為標(biāo)志的第一次人類大分工
C.商業(yè)和手工業(yè)從農(nóng)牧業(yè)中的分離
D.商業(yè)和手工業(yè)的聚集
最新試題
城市的性質(zhì)由生產(chǎn)功能轉(zhuǎn)向服務(wù)功能,制造業(yè)地位明顯下降,經(jīng)濟(jì)呈服務(wù)化時(shí)是()的城市。
“有形的城鎮(zhèn)化”,即物質(zhì)上和形態(tài)上的城鎮(zhèn)化,具體反映在()。
下列城市地域的類型中,()是一個(gè)大的城市人口核心,以及與其有著密切社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的,具有一體化傾向的鄰接地域的組合,它是國際上進(jìn)行城市統(tǒng)計(jì)和研究的基本地域單元,是城鎮(zhèn)化發(fā)展到較高階段時(shí)產(chǎn)生的城市空間組織形式。
城市是一個(gè)動(dòng)態(tài)的地域空間形式,城市形成和發(fā)展的主要?jiǎng)右蛞矔?huì)隨著時(shí)間和地點(diǎn)的不同而發(fā)生變化的,現(xiàn)代城市的發(fā)展開始凸顯出一些與以往不同的動(dòng)力機(jī)制,其包括()。
下列關(guān)于中國城鎮(zhèn)化發(fā)展總體的基本特征的說法中不正確的是()。
城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在空間要素的集中程度上,即為城市與鄉(xiāng)村()的差異。
影響城市空間環(huán)境演進(jìn)的主要因素中,不包括()。
盡管城市與鄉(xiāng)村有著很多不同之處,但它們是一個(gè)統(tǒng)一體,并不存在截然的界限,以下各要素中屬于城鄉(xiāng)的服務(wù)聯(lián)系的是()。
城市所具備的基本特征主要有()。
中國城鎮(zhèn)化的典型模式,大致可以概括為()的城鎮(zhèn)化模式。