單項(xiàng)選擇題“電噴”系統(tǒng)按功能劃分可為三部分()、控制器和執(zhí)行器。

A、傳感器
B、調(diào)節(jié)器
C、碳罐控制閥
D、比例閥


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題按照制動(dòng)能量的傳輸方式,制動(dòng)系又分為機(jī)械式、()、氣壓式、電磁式等。

A、活塞式
B、液壓式
C、連動(dòng)式
D、齒輪式

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的底盤(pán)測(cè)功機(jī)大多數(shù)采用()作為功率吸收裝置。

A、水力測(cè)功機(jī)
B、電力測(cè)功機(jī)
C、電渦流測(cè)功機(jī)
D、慣性飛輪

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng),地面制動(dòng)力()時(shí),車(chē)輪將抱死不動(dòng)而拖滑。

A、達(dá)最大值,即等于附著力
B、達(dá)最大值,即大于附著力
C、達(dá)最大值,即小于附著力
D、大于附著力

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)空然比小于14.7:1時(shí)(混合氣變濃),由于氣量不足引起不完全燃燒,()的排放濃度增大。

A、一氧化碳(CO)
B、碳?xì)浠衔铮℉C)
C、氮氧化合物(NO)
D、二氧化碳(CO2

最新試題

哪項(xiàng)不是車(chē)輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不屬于柴油車(chē)檢測(cè)排放限值的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢測(cè)汽車(chē)的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車(chē)輛()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

就車(chē)式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪動(dòng)平衡

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列汽車(chē)操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車(chē)輪定位無(wú)關(guān)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中,不必每次重復(fù)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題