A、全部票價(jià)
B、已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額
C、已收票價(jià)與未乘區(qū)間票價(jià)差額
D、已收票價(jià)與未使用部分票價(jià)差額
E、客規(guī)
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A、已收與已乘區(qū)間空調(diào)票價(jià)票款
B、未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)
C、全程空調(diào)票價(jià)
D、已乘與未乘區(qū)間空調(diào)票價(jià)差額
E、客規(guī)
A、一等
B、二等
C、三等
D、四等
E、客規(guī)
A、始發(fā)站
B、丟失站
C、丟失票的前方站
D、發(fā)現(xiàn)站
E、客規(guī)
A、指定交站
B、新發(fā)站
C、折返站
D、換乘站
E、客規(guī)
A、往程乘車區(qū)間
B、返程乘車區(qū)間
C、往返乘車區(qū)間
D、發(fā)站至中途下車站
E、客規(guī)
最新試題
鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號是()。
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報(bào),主送單位應(yīng)有()。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,??恐付ㄎ恢煤?,由動(dòng)車組()。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組,()持其他車次車票的旅客上車。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。