單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效功率與加速時(shí)間之間（）。
A.成正比
B.成反比
C.無關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB7258和GB/T15746.2相關(guān)規(guī)定，在用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的（）。
A.90%
B.80%
C.75%
2.名詞解釋氣缸壓縮壓力
3.名詞解釋動(dòng)態(tài)測功
4.名詞解釋穩(wěn)態(tài)測功
5.名詞解釋發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率
最新試題
下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
題型：多項(xiàng)選擇題
就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）
題型：多項(xiàng)選擇題