當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

燃油壓力過高不會(huì)引起（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）