A、撞底
B、沖頂
c、越超
D、超速
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A、提高承載能力
B、降低噪聲
C、降低維修費(fèi)
D、降低制造成本
A、對(duì)重過(guò)輕，輕載時(shí)容易沉底
B、對(duì)重過(guò)輕，重載時(shí)容易沉底
C、對(duì)重過(guò)重，輕載時(shí)容易沉底
D、對(duì)重過(guò)重，重載時(shí)容易沉底
A、動(dòng)力電源失電控制電路電源失電
B、控制電路電壓高
C、動(dòng)力電源電壓高
A、一個(gè)
B、不超過(guò)三個(gè)且相互串聯(lián)
C、不超過(guò)兩個(gè)
D、可以超過(guò)兩個(gè)但必須相互串聯(lián)
A、電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
B、電梯只響應(yīng)外召信號(hào)
C、電梯不關(guān)門，超載鈴報(bào)警
D、電梯不再響應(yīng)外召，只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
最新試題
載貨電梯不允許搭乘人員。()
轎頂和機(jī)房的檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)是誰(shuí)先動(dòng)作誰(shuí)有效。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()
在安裝、調(diào)試過(guò)程中，運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()
電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，則可以證明其電梯為合格品。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±7％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。()
在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。()
可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()
電梯滿載開(kāi)關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()