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電梯的限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作將切斷電梯快速運(yùn)行電路。()
幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±10%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。()
輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
電梯在運(yùn)行過(guò)程中的不正常停車、困人,是一種保護(hù)狀態(tài),不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()
在電梯機(jī)房中,每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能切斷該臺(tái)電梯電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?,并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力()
電梯滿載開(kāi)關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色,并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()