電梯電源應是專用電源。電源的電壓波動范圍應不超過±7％，而且照明電源應與電梯主電源分開。()

可控硅的導通與關斷是由控制極所加電壓決定的。()

電梯在運行過程中的不正常停車、困人，是一種保護狀態(tài)，不作為危險狀態(tài)。()

為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關系稱為“非”邏輯。()

在安裝、調試過程中，運行的轎廂頂上應該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運行情況。()

機房所有轉動部位須涂成黃色。()

TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PEN線組成。()

層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現故障不影響電梯安全使用。()

轎頂和機房的檢修開關應是誰先動作誰有效。()