A.強(qiáng)度穩(wěn)定型材料
B.嵌鎖型材料
C.級(jí)配型材料
D.整體型材料
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A.穩(wěn)定性
B.抗滑
C.抗變形
D.透水
A.剪切變形
B.抗剪強(qiáng)度
C.彎拉強(qiáng)度
D.彎拉應(yīng)變
A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形
A.服務(wù)
B.交通運(yùn)輸
C.生涌
D.貨運(yùn)
A．路面寬度
B．施工鋪筑寬度
C．路面寬度及施工鋪筑寬度
D．單幅可變寬度
最新試題
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對(duì)面層產(chǎn)生的不利影響，同時(shí)應(yīng)有足夠的（）。
SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。
石油瀝青的三大指標(biāo)是針入度、（）、軟化點(diǎn)。
水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí)，整個(gè)試驗(yàn)操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。
關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是（）。
路面必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。
集料的含水率是指集料中水分的質(zhì)量占干燥集料的質(zhì)量百分率。
通過（）試驗(yàn)，可以確定水泥的強(qiáng)度等級(jí)。
路用粗集料的力學(xué)性質(zhì)主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。
《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為（）個(gè)等級(jí)。