A.第一道環(huán)
B.第二道環(huán)
C.第三道環(huán)
D.第四道環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第一缸進(jìn)氣門,第二缸排氣門
B.第二缸進(jìn)氣門,第三缸排氣門
C.第三缸進(jìn)氣門,第二缸排氣門
D.第三缸進(jìn)氣門,第一缸排氣門
A.活塞
B.進(jìn)氣門
C.氣缸壁
D.排氣門
A.OHV
B.OHC
C.L型
D.T型發(fā)動(dòng)機(jī)
A.為正?,F(xiàn)象
B.不正常應(yīng)磨平
C.表示軸承片太大不能用
D.表示軸承座太小應(yīng)擴(kuò)大
A.活塞頭頂岸與氣缸壁的間隙
B.活塞環(huán)槽部位與氣缸壁的間隙
C.活塞銷殼部位與氣缸壁的間隙
D.活塞裙與氣缸壁的間隙
最新試題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()