A.轎廂急停
B.轎內(nèi)急停
C.底坑急停
D.強(qiáng)迫換速
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A.1
B.2
C.3
D.5
A.竹、木、鋼管
B.竹、木、塑料管
C.鋼管、木、塑料管
D.塑料管、竹、鋼管
A.自動復(fù)位常開
B.自動復(fù)位常閉
C.非自動復(fù)位常閉
D.非自動復(fù)位常開
A.轎廂對重重量大,曳引鋼絲繩被拉長
B.安裝時計(jì)算尺寸不對,曳引鋼絲繩留長了
C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出,麻芯變細(xì)
D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑
A.需要在導(dǎo)軌工作面加油
B.摩擦損耗減小
C.與導(dǎo)軌摩擦較大
D.舒適感差
最新試題
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時,其吊鉤方向應(yīng)該()。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點(diǎn)壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時,上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況()。
日常生活中使用的220V交流電源,220V指的是交流電壓的()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。