A.竹、木、鋼管
B.竹、木、塑料管
C.鋼管、木、塑料管
D.塑料管、竹、鋼管
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A.自動(dòng)復(fù)位常開
B.自動(dòng)復(fù)位常閉
C.非自動(dòng)復(fù)位常閉
D.非自動(dòng)復(fù)位常開
A.轎廂對(duì)重重量大,曳引鋼絲繩被拉長
B.安裝時(shí)計(jì)算尺寸不對(duì),曳引鋼絲繩留長了
C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出,麻芯變細(xì)
D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑
A.需要在導(dǎo)軌工作面加油
B.摩擦損耗減小
C.與導(dǎo)軌摩擦較大
D.舒適感差
A.補(bǔ)償繩
B.補(bǔ)償鏈
C.鐵塊
D.A或B
A.0.067
B.0.067V2
C.0.135
D.0.135V2
最新試題
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長,應(yīng)該由()。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門(活板們)以及層門鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)