A.大宗穩(wěn)定貨物
B.闊大貨物
C.易腐貨物
D.零星貨物
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A.大宗穩(wěn)定貨物
B.易腐貨物
C.零星貨物
D.集裝箱貨物
A.市場(chǎng)追隨者
B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者
C.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
D.市場(chǎng)補(bǔ)缺者
A.市場(chǎng)追隨者
B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者
C.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
D.市場(chǎng)補(bǔ)缺者
A.市場(chǎng)追隨者
B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者
C.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
D.市場(chǎng)補(bǔ)缺者
A.調(diào)查研究
B.市場(chǎng)預(yù)測(cè)
C.市場(chǎng)定位
D.目標(biāo)市場(chǎng)的選擇
最新試題
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
由市場(chǎng)上的各類從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)各種有效的途徑和方式銷售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷機(jī)制稱為（）。
關(guān)于運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)應(yīng)具備的條件，下列說(shuō)法不正確的是（）。
按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的規(guī)定，由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù)，空運(yùn)代理人可以從航空公司收取（）的訂艙傭金和一些運(yùn)輸暗扣。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷機(jī)會(huì)的有效途徑有（）。
在反映營(yíng)銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中，具有普遍意義的是（）。
提供價(jià)值就是要（）。
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中，（）是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容，運(yùn)輸代理可分為（）。
貨車的需要數(shù)量主要取決于（）。