A.新能源
B.新材料
C.汽車
D.生物
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A.萌芽期
B.成長期
C.成熟期
D.衰退期
A.從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分化
B.科研成果產(chǎn)業(yè)化
C.從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)
D.社會事業(yè)產(chǎn)業(yè)化
A.國有企業(yè)
B.中型企業(yè)
C.科技型小企業(yè)
D.社會公共產(chǎn)業(yè)
A.農(nóng)業(yè)
B.輕工業(yè)
C.重工業(yè)
D.商業(yè)
A.工業(yè)化初期
B.工業(yè)化中期
C.工業(yè)化后期
D.工業(yè)化完成時期
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費者價格來計量產(chǎn)業(yè)間實物交換問題。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。