A.統(tǒng)一責任制
B.網(wǎng)狀責任制
C.責任分擔制
D.多重責任制
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A.該運輸區(qū)段;海上運輸區(qū)段
B.海上運輸區(qū)段;陸上運輸區(qū)段
C.該運輸區(qū)段;陸上運輸區(qū)段
D.海上運輸區(qū)段;第一運輸區(qū)段
A.多式聯(lián)運經(jīng)營人;區(qū)段承運人
B.船方;各實際承運人
C.托運人;區(qū)段承運人
D.實際承運人;二船東
A.網(wǎng)狀責任制有利于保護承運人的利益
B.責任制度不確定,隨事故發(fā)生的運輸區(qū)段而定
C.多式聯(lián)運承運人承擔的賠償責任與發(fā)生損壞區(qū)段承運人所負責任相同
D.目前國際上多式聯(lián)運提單關于承運人責任多采用網(wǎng)狀責任制
A.統(tǒng)一責任制
B.多重責任制
C.責任分擔制
D.網(wǎng)狀責任制
A.船長可以遞交裝卸準備就緒通知書,并且裝卸時間或滯期時間可以按規(guī)定開始計算
B.則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準備就緒通知書
C.船長無需遞交裝卸準備就緒通知書,裝卸時間或滯期時間從船舶到達時開始計算
D.A、B、C表述均有誤
最新試題
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目,應給予利息,計算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。
船舶建造合同應具備哪些主要條款?()
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機關登記,也無需適用船旗國法。
口頭海上保險合同無效。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
理算機構編制的理算書無法律約束力。
下列關于海上貨物運輸合同說法正確的是()。