A.船長可以遞交裝卸準備就緒通知書,并且裝卸時間或滯期時間可以按規(guī)定開始計算
B.則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準備就緒通知書
C.船長無需遞交裝卸準備就緒通知書,裝卸時間或滯期時間從船舶到達時開始計算
D.A、B、C表述均有誤
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A.開始裝貨前
B.開航前
C.航行中
D.到港前
A.24小時內
B.24小時后
C.48小時后
D.48小時內
A.則出租人必須運送該貨物,并按假定貨物全部裝船收取全額運費
B.則出租人必須運送該貨物,但有權為自己的利益在途中攬運其他貨物
C.出租人必須等待罷工結束再繼續(xù)裝船,但等待時間可以繼續(xù)計算裝卸時間
D.出租人可以將已裝船的貨物卸下后開航
A.24小時內
B.24小時后
C.48小時內
D.48小時后
A.承租人和出租人均不負責任
B.由承租人承擔責任
C.由承租人和貨主承擔責任
D.由貨主承擔責任
最新試題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權”,相應的比值為1000金法郎約合()SDR。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目,應給予利息,計算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風險,應在保險人承保的范圍之內,由保險人對此承擔賠償責任。
海事法院審理共同海損案件,應當在立案后()內審結。
下列有關提單,說法不正確的是()。
明確船長有權代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責任?()
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
救助報酬金額可以適當超過獲救財產的價值。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項?()