A.碰撞事故發(fā)生后所選擇的第一靠港
B.管轄權(quán)的選擇
C.訴訟權(quán)的選擇
D.訴訟程序的選擇
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A.擇地行訴
B.法律選擇
C.羈押船舶
D.談判自由
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.在不嚴(yán)重危及本船安全的情況下
B.在不嚴(yán)重危本船船上人員安全的情況下
C.在對(duì)本船人員沒(méi)有任何危險(xiǎn)的情況下
D.A和B
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.察看本船被碰位置、角度，以及船貨受損情況并做好書(shū)面記錄
B.邀請(qǐng)對(duì)方船長(zhǎng)登上本船，聯(lián)合調(diào)查碰撞事故發(fā)生的主要原因
C.如條件允許，登上對(duì)方船舶，了解對(duì)方因碰撞造成的船舶、貨物和人員的損害情況
D.做好書(shū)面記錄并據(jù)此編寫(xiě)碰撞事故現(xiàn)場(chǎng)記錄
最新試題
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為：（）。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
海上拖航合同屬于（）。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū)，該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
二手船買(mǎi)賣(mài)的主要特點(diǎn)包括哪些？（）