單項(xiàng)選擇題由于共同海損行為導(dǎo)致的()不得作為共同海損。

A.船舶滯期損失
B.貨物市場期的利益的損失
C.其他間接損失
D.A、B和C


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1.單項(xiàng)選擇題船方為了船貨轉(zhuǎn)危為安,采取了各種措施,為此作出了犧牲、產(chǎn)生了費(fèi)用,但沒有取得效果,最終船貨全損,在此情況下,()。

A.共同海損成立,但得不到補(bǔ)償
B.共同海損分?jǐn)偸セA(chǔ),共同海損不成立
C.共同海損成立,但船方只能得到特別補(bǔ)償
D.共同海損不成立,但船方能得到特別補(bǔ)償

2.單項(xiàng)選擇題一載貨船舶擱淺,為解除船貨的共同危險(xiǎn),船長與一拖船簽訂了雇傭救助合同,在其幫助下脫淺成功,但脫淺后,由于船底破洞暴露,進(jìn)水速度太快,最終船舶在深海中沉沒,船貨全損,在此情況下,()。

A.起浮脫淺費(fèi)用可列為共同海損
B.起浮脫淺所造成的損失可列為共同海損
C.救助報(bào)酬可列為共同海損
D.由于無獲救財(cái)產(chǎn),共同海損不成立

3.單項(xiàng)選擇題共同海損的表現(xiàn)形式主要為()。

A.共同海損犧牲
B.共同海損費(fèi)用
C.共同海損替代
D.A和B

5.單項(xiàng)選擇題以下犧牲可以列為共同海損犧牲的是()。

A.已被風(fēng)浪或其他原因毀損的貨物的拋棄
B.被大浪卷到海里去的貨物
C.未經(jīng)申報(bào)的危險(xiǎn)貨物被發(fā)現(xiàn)后將其拋棄
D.為了使得船貨轉(zhuǎn)危為安,開艙拋貨,致使海水浸入貨艙,造成的貨物濕損

最新試題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則,為了同一航程中的財(cái)產(chǎn)脫離危險(xiǎn)所支付的救助費(fèi)用,可列為共同海損,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶擱淺,為了解除船貨的共同危險(xiǎn),強(qiáng)行動車起浮,未獲成功,但主機(jī)卻因此受損,后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺,不能列入共同海損的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指海上自然災(zāi)害、意外事故或不可抗力直接造成的船貨等的損失和費(fèi)用的支出。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜,為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港,在避難港為扶正船舶而()屬于共同海損行為。Ⅰ.搬移船上的貨物;Ⅱ.卸載船上的貨物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸載船舶燃料及物料。

題型:單項(xiàng)選擇題

載貨船舶在海上遇險(xiǎn),船貨面臨著共同危險(xiǎn),船長選擇進(jìn)入避難港來解除共同危險(xiǎn),如果避難港選擇不當(dāng),支付了不必要的費(fèi)用,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生火災(zāi),船貨面臨著共同危險(xiǎn),船長決定使用海水滅火,雖將火撲滅,但造成貨物濕損,可以列為共同海損的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船因駕駛?cè)藛T操縱失誤而擱淺并造成螺旋槳損壞,船長為了船貨的共同安全,請求拖船協(xié)助脫淺并由拖船拖至安全港口,根據(jù)單獨(dú)海損和共同海損的定義,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

載貨船舶在起浮脫淺時船底破裂,海水進(jìn)入貨艙,船舶駛?cè)氡茈y港后為了共同安全必須卸載部分貨物才能進(jìn)行檢驗(yàn)修理,因卸貨而造成的船舶或貨物損失()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船方為了船貨轉(zhuǎn)危為安,采取了各種措施,為此作出了犧牲、產(chǎn)生了費(fèi)用,但沒有取得效果,最終船貨全損,在此情況下,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生共同海損事故后,在避難港進(jìn)行修理,()可以列入共同海損。

題型:單項(xiàng)選擇題