A.Q1=90,Q2=10
B.Q1=80,Q2=10
C.Q1=80,Q2=5
D.Q1=90,Q2=5
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A.寡頭之間公開勾結(jié)
B.對成員沒有任何約束
C.據(jù)協(xié)議共同確定價格、產(chǎn)量和劃分市場的一種組織
D.要有潛在的壟斷勢力才能形成卡特爾
A.價格會上升
B.產(chǎn)量會減少
C.兩寡頭的利潤會更低
D.總利潤變大
A.P1=P2=6
B.P1=P2=5
C.P1=P2=4
D.P1=P2=3
A.決策變量的不同
B.一個是物理性能不同,一個強調(diào)空間位置不同
C.寡頭生產(chǎn)能力約束不同
D.成本函數(shù)規(guī)定不同
A.產(chǎn)品差異
B.決策變量:產(chǎn)量
C.成本函數(shù)不相同
D.消費者購買商品的交通成本與離商店的距離成比例,單位距離的交通成本為t0
最新試題
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
市場容量的擴(kuò)大會導(dǎo)致市場集中度的提高。
上世紀(jì)70年代以來,可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時,國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。