A.曳引力
B.鋼絲繩安全系數(shù)
C.平衡系數(shù)
D.曳引輪與鋼絲繩直徑比
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A.300
B.150
C.200
D.50
A.150N
B.300N
C.400N
D.無需要
A.半圓形槽
B.帶切口的半圓形槽
C.切口形槽
D.V形槽
A.電壓高低
B.通過人體電流值
C.觸電環(huán)境
D.通過時間
A.0.5m/s
B.0.63m/s
C.0.25m/s
D.1.0m/s
最新試題
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間,維護(hù)組織應(yīng)實施維護(hù)計劃,實現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會()。
梯級高度不應(yīng)大于()m。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
機械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。