A.工程建設(shè)
B.產(chǎn)權(quán)
C.工務(wù)設(shè)備管理
D.供電設(shè)備管理
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A.2
B.2.5
C.3
D.4.2
A.4m/4Ω
B.4m/10Ω
C.5m/10Ω
D.5m/4Ω
A.容許非專業(yè)人員
B.容許其他人員
C.禁止專業(yè)人員
D.禁止非專業(yè)人員
A.未停電,辦理安全防護措施前
B.未停電,辦理安全防護措施后
C.已停電,辦理安全防護措施前
D.已停電,辦理安全防護措施后
A.高壓無電
B.高壓低電流
C.高壓帶電
D.低壓帶電
最新試題
鐵路小型RTU:只監(jiān)測兩路供電電源,遙測量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點電源監(jiān)測。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計()難以恢復(fù)供電,嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分斷正常電路條件下的電流,也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和()的機械開關(guān)電器。
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
容錯設(shè)計是利用()的設(shè)備在線運行,保證裝置不間斷地工作。
當貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時,本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。
變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由電力調(diào)度組織進行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應(yīng)按照“()”的順序進行。
鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。
架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱()。
重合閘:簡稱“自送自備”,當本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時,本所貫通電源再次投入()次,嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。