單項選擇題當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時,本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。

A.短路故障
B.電流故障
C.瞬時故障
D.電壓故障


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最新試題

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。

題型:單項選擇題

配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時,應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。

題型:單項選擇題

被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。

題型:單項選擇題

如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。

題型:單項選擇題

鐵路中型RTU:遙測量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。

題型:單項選擇題

按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為()。

題型:單項選擇題

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時中斷,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

題型:單項選擇題

額定操作頻率是指接觸器的()操作次數(shù)。

題型:單項選擇題

高頻電路應(yīng)就近()。

題型:單項選擇題

因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無法恢復(fù)開通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。

題型:單項選擇題