A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上均是
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A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上全是
A.穩(wěn)性指數，為負值
B.穩(wěn)性加速度系數，小于1
C.穩(wěn)性衡準數，為負值
D.穩(wěn)性衡準數，小于1
A.穩(wěn)性衡準數
B.初穩(wěn)性高度
C.甲板邊緣入水角
D.穩(wěn)性消失角
A.實際風力大小
B.船舶裝載情況
C.與風力及裝載情況無關
D.實際風力大小和裝載情況共同決定
A.上層建筑或甲板室的非風雨密的開口
B.通風筒
C.船側或上層連續(xù)甲板非風雨密的開口
D.錨孔、流水孔、泄水管、衛(wèi)生管和空氣管等
最新試題
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
承運散裝化學品前，（）應提供所托運貨物的完整資料。
檢查鋼質風雨密艙蓋應注意的是（）①艙蓋上是否設有橡膠襯墊和排水槽，并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現象③艙內是否存在漏光現象或對艙蓋進行沖水試驗，以便確定能否達到風雨密要求
熏艙的目的是（）
致使裝運散糧的貨艙產生大量水分和熱量的谷物特性是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效