A.甲板浸水角
B.極限動(dòng)傾角
C.極限靜傾角
D.穩(wěn)性消失角
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A.0°至30°復(fù)原力矩曲線(xiàn)下的面積
B.30°時(shí)復(fù)原力臂值
C.5.24Mh(KN.m)
D.0.524Mh(t.m.raD.)
A.復(fù)原力矩與橫傾角
B.船舶的主要特性與橫傾角
C.船舶主要特性與吃水
D.動(dòng)穩(wěn)性力臂與橫傾角
A.動(dòng)穩(wěn)性力臂
B.動(dòng)穩(wěn)性力矩
C.靜穩(wěn)性力矩
D.最小傾覆力矩
A.靜傾角
B.動(dòng)傾角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角
A.橫傾角大小
B.貨物的重心距基線(xiàn)高度
C.排水量
D.貨物積載因數(shù)
最新試題
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線(xiàn)
貨物的注意標(biāo)志包括()
油船的配積載圖為()
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是()