單項(xiàng)選擇題從1956年開始，我國開辟了（）。
A.班輪航線
B.定期租船航班
C.獨(dú)立的遠(yuǎn)洋航班
D.以上不不對
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1.單項(xiàng)選擇題我國對外貿(mào)易進(jìn)出口貨物絕大部分是通過（）。
A.公路運(yùn)輸
B.海洋運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于嚴(yán)格意義上承運(yùn)人的是（）。
A.郵政運(yùn)輸部門
B.水上運(yùn)輸部門
C.鐵路運(yùn)輸部門
D.為乘客義務(wù)服務(wù)搬運(yùn)行李的“小紅帽”車隊(duì)
3.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸部門在運(yùn)輸中屬于（）。
A.托運(yùn)人
B.中間人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
4.單項(xiàng)選擇題（）年，我國參加了1929年華沙《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，同世界上20多個(gè)國家建立了航空運(yùn)輸關(guān)系。
A.1956
B.1958
C.1978
D.1982
5.單項(xiàng)選擇題從（）開始，國輪承運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)谋戎匾言鲋?3%，從而結(jié)束了我國對外貿(mào)易運(yùn)輸主要依靠租用外輪的局面。
A.1956年
B.1973年
C.1975年
D.1982年
最新試題
下列條款屬于提單背面條款的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對于不告知的法律后果，我國海商法有下列哪些規(guī)定（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：單項(xiàng)選擇題