單項(xiàng)選擇題下列不屬于嚴(yán)格意義上承運(yùn)人的是（）。
A.郵政運(yùn)輸部門
B.水上運(yùn)輸部門
C.鐵路運(yùn)輸部門
D.為乘客義務(wù)服務(wù)搬運(yùn)行李的“小紅帽”車隊(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸部門在運(yùn)輸中屬于（）。
A.托運(yùn)人
B.中間人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
2.單項(xiàng)選擇題（）年，我國參加了1929年華沙《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，同世界上20多個(gè)國家建立了航空運(yùn)輸關(guān)系。
A.1956
B.1958
C.1978
D.1982
3.單項(xiàng)選擇題從（）開始，國輪承運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)谋戎匾言鲋?3%，從而結(jié)束了我國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸主要依靠租用外輪的局面。
A.1956年
B.1973年
C.1975年
D.1982年
4.單項(xiàng)選擇題從（）開始，我國海洋運(yùn)輸?shù)谋戎刂鸩綌U(kuò)大，達(dá)到進(jìn)出口貨運(yùn)總量的70%，成為對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/a>
A.1956年
B.1963年
C.1978年
D.1982年
5.單項(xiàng)選擇題解放初期，我國同波蘭進(jìn)行航運(yùn)合作，共同組織了（）海運(yùn)公司。
A.中美
B.中日
C.中波
D.中蘇
最新試題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按照國際上的一般做法，出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
代理合同訂立后，代理人的責(zé)任與義務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題