單項選擇題配合件修復(fù)后,若其使用性能可以得到恢復(fù),則其()

A.尺寸改變
B.形狀恢復(fù)
C.配合間隙恢復(fù)
D.尺寸恢復(fù)


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1.單項選擇題修理質(zhì)量是選擇修復(fù)工藝的最主要的依據(jù)。而修理質(zhì)量是指零件修復(fù)后()

A.零件材料的強(qiáng)度
B.修補(bǔ)層強(qiáng)度
C.修補(bǔ)層強(qiáng)度和修補(bǔ)層與零件的結(jié)合強(qiáng)度
D.零件材料的強(qiáng)度、修補(bǔ)層強(qiáng)度、修補(bǔ)層與零件的結(jié)合強(qiáng)度

4.單項選擇題()是船機(jī)零件修復(fù)過程中最常用也是最重要的一種方法。

A.焊補(bǔ)
B.機(jī)械加工修復(fù)法
C.電鍍
D.金屬扣合工藝

5.單項選擇題就船舶柴油機(jī)的曲軸而言,采用修理尺寸法進(jìn)行修復(fù)時,采用()來確定修理尺寸是比較合理的。

A.最小加工余量
B.分級修理
C.根據(jù)實際需要
D.最小加工余量或分級修理

最新試題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:單項選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:單項選擇題

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。

題型:單項選擇題

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:單項選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:單項選擇題