輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。

凡載客超過（）人稱為客船。

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

申請(qǐng)適任證書再有效者，從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。