下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述，正確的是（）

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）

能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）

在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。