A.冷態(tài)
B.熱態(tài)
C.驗(yàn)船師監(jiān)督
D.A＋C
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A.關(guān)鍵項(xiàng)目校驗(yàn)和系泊試驗(yàn)
B.關(guān)鍵項(xiàng)目校驗(yàn)和航行試驗(yàn)
C.系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)
D.A＋B＋C
A.檢驗(yàn)動力裝置的修理質(zhì)量及其技術(shù)性能
B.檢驗(yàn)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性
C.確保CCS保持船級的要求
D.A＋B＋C
A.系泊
B.航行
C.交船
D.磨合
A.重要零件的材料試驗(yàn)
B.臺架試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)
C.重要零、部件的檢驗(yàn)
D.A＋B＋C
A.起動
B.扭轉(zhuǎn)振動
C.換向
D.運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
凡載客超過（）人稱為客船。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
輪機(jī)長離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在（）上簽字。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。