以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機，當1缸在進氣時，4缸在（）。

燃油消耗率。

配氣機構中采用液壓挺住，可以消除配氣機構中的間隙，無須調整氣門間隙。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？ 

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

氣門重疊。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

柴油機可燃混合氣的形成方式有哪兩種？

汽車通常由（）、底盤、電氣設備和車身四大部分組成？