下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）