某撓度測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為2.35mm，加載后讀數(shù)為8.25mm，卸載后讀數(shù)為3.12mm，則殘余撓度為（）。

碳化深度測(cè)量時(shí)，酚酞指示劑在碳化交界面將從無色變?yōu)椋ǎ?/p>

某動(dòng)撓度實(shí)測(cè)曲線上，測(cè)得最大撓度和最小撓度分別為8.4mm和7.6mm，則該測(cè)點(diǎn)沖擊系數(shù)為（）。

低應(yīng)變法檢測(cè)基樁完整性，對(duì)于混凝土預(yù)制樁，當(dāng)邊長(zhǎng)不大于600mm時(shí)不宜少于2個(gè)測(cè)點(diǎn)，當(dāng)邊長(zhǎng)大于600mm時(shí)不宜少于（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

高應(yīng)變法檢測(cè)檢測(cè)混凝土預(yù)制樁和鋼樁的極限承載力，關(guān)于最短休止期的說法正確的是（）。

聲波透射法檢樁身混凝土的缺陷為防止漏測(cè)，上、下相鄰兩測(cè)點(diǎn)的間距不宜超過（）。

由車輛荷載引起的土側(cè)壓力屬于（）。

地基容許承載力應(yīng)不大于地基極限承載力的（）。

大體積砼施工應(yīng)采用（）。

混凝土保護(hù)層厚度實(shí)測(cè)平均值為35.0mm，標(biāo)準(zhǔn)差為2.6mm，合格判定系數(shù)值為1.695，則保護(hù)層厚度特征值為（）。