A.永久荷載
B.基本可變荷載
C.其他可變荷載
D.偶然荷載
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A.有輕度影響
B.有影響
C.鋼筋易失去堿性保護(hù),發(fā)生銹蝕
D.有較大影響
A.保護(hù)層測量
B.混凝土電阻率測量
C.氯離子含量測量
D.碳化深度測量
E.半電池電位測量
A.9MPa
B.11MPa
C.12MPa
D.13MPa
A.地區(qū)測強(qiáng)曲線、專用測強(qiáng)曲線、統(tǒng)一測強(qiáng)曲線的次序
B.統(tǒng)一測強(qiáng)曲線、專用測強(qiáng)曲線、地區(qū)測強(qiáng)曲線的次序
C.地區(qū)測強(qiáng)曲線、統(tǒng)一測強(qiáng)曲線、專用測強(qiáng)曲線的次序
D.專用測強(qiáng)曲線、地區(qū)測強(qiáng)曲線、統(tǒng)一測強(qiáng)曲線的次序
A.0.9~1.0
B.0.8~1.05
C.0.85~1.0
D.0.9~1.05
最新試題
目前用于施工監(jiān)控應(yīng)力監(jiān)測的方法除了電阻應(yīng)變儀法外,還有()。
當(dāng)樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底的情況,則反射波與入射波()。
某構(gòu)件設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)抗力為1500kN,荷載試驗(yàn)后的Z2系數(shù)為1.10,大件運(yùn)輸荷載產(chǎn)生的內(nèi)力為1600kN,則該構(gòu)件承載能力()通行要求。
高應(yīng)變法檢測檢測混凝土預(yù)制樁和鋼樁的極限承載力,關(guān)于最短休止期的說法正確的是()。
公路工程基樁應(yīng)取()樁身完整性檢測。
采用回彈法測量某構(gòu)件混凝土強(qiáng)度,共檢測了5個(gè)測區(qū),各測區(qū)強(qiáng)度換算值分別為9MPa,10MPa,11MPa,12MPa,13MPa,則該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度推定值為()。
低應(yīng)變法檢測混凝土灌注樁完整性,宜在成樁()d以后進(jìn)行。
低應(yīng)變法檢測基樁完整性,對(duì)于混凝土預(yù)制樁,當(dāng)邊長不大于600mm時(shí)不宜少于2個(gè)測點(diǎn),當(dāng)邊長大于600mm時(shí)不宜少于()個(gè)測點(diǎn)。
標(biāo)距20cm的千分表引伸計(jì),加載前、后讀數(shù)分別為0.255mm、0.275mm,其實(shí)測應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>
以下哪種類型不是回彈儀按沖擊力的大小分類得到的()。