適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

下列對路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）

下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。