根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。