關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法，正確的有（）

關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）