下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）

燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有（）

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒(méi)有火花線是何原因？（）

（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。