單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊（）
A.120±5°
B.110±5°
C.100±5°
D.90±5°
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1.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為（）
A.158±14N·m
B.258±14N·m
C.358±14N·m
D.456±14N·m
2.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為（）
A.170±25N·m
B.220±25N·m
C.270±25N·m
D.470±25N·m
3.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為（）
A.105±14N·m
B.205±14N·m
C.305±14N·m
D.405±14N·m
4.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）
A.98±7N·m
B.88±7N·m
C.68±7N·m
D.48±7N·m
5.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為（）
A.40±7N·m
B.80±7N·m
C.100±7N·m
D.120±7N·m
最新試題
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)械密封中，彈性材料的密封面磨損后仍能維持必須的壓緊力，要求其減少率不大于原有彈簧力的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)失效故障的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門大頭高出座圈（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于柴油機(jī)工作無力表現(xiàn)的是加載后（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)動(dòng)作異常的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械密封的單級(jí)壓力可高達(dá)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過（），消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平，使其配合及形狀更有利于工作要求，并檢查排除修理及裝配中的缺陷，提高修理質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題