某汽車貨運企業(yè)2005年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛,4月份完成的有關指標為:車輛工作率80%,平均車日行程200公里,載重行14400公里,空駛行程4800公里,車輛噸位利用率80%。該月完成的貨物運輸任務中,貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份已簽定了1728噸貨物運輸合同,其平均運距為50公里,合同運輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當。請根據(jù)本案例的條件,回答下列問題:
該貨運企業(yè)2005年4月份車輛噸位利用率較低的最主要原因是()
A.調度員調配了與貨物密度不相匹配的車配的車型承運
B.調度員未高用大噸位的車輛
C.客觀上拉裝貨物密度大于廂式貨車比容
D.車輛平均噸位太大
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某汽車貨運企業(yè)2005年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛,4月份完成的有關指標為:車輛工作率80%,平均車日行程200公里,載重行14400公里,空駛行程4800公里,車輛噸位利用率80%。該月完成的貨物運輸任務中,貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份已簽定了1728噸貨物運輸合同,其平均運距為50公里,合同運輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當。請根據(jù)本案例的條件,回答下列問題:
該企業(yè)2005年4月份車噸月產量為()噸公里。
A.57600
B.14400
C.4800
D.2880
某汽車貨運企業(yè)2005年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛,4月份完成的有關指標為:車輛工作率80%,平均車日行程200公里,載重行14400公里,空駛行程4800公里,車輛噸位利用率80%。該月完成的貨物運輸任務中,貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份已簽定了1728噸貨物運輸合同,其平均運距為50公里,合同運輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當。請根據(jù)本案例的條件,回答下列問題:
該企業(yè)2005年4月份的車輛實載率為()
A.50%
B.60%
C.64%
D.68%
某汽車貨運企業(yè)2005年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛,4月份完成的有關指標為:車輛工作率80%,平均車日行程200公里,載重行14400公里,空駛行程4800公里,車輛噸位利用率80%。該月完成的貨物運輸任務中,貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份已簽定了1728噸貨物運輸合同,其平均運距為50公里,合同運輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當。請根據(jù)本案例的條件,回答下列問題:
該企業(yè)2005年4月份的車輛行程利用率為()
A.65%
B.70%
C.75%
D.80%
A.城市運輸系統(tǒng)
B.城際運輸系統(tǒng)
C.短途運輸系統(tǒng)
D.長途運輸系統(tǒng)
E.聯(lián)合運輸系統(tǒng)
A.空間效用
B.時間效用
C.物理效用
D.價值效用
最新試題
從增收角度看,要提高旅游微觀經濟效益的首要工作是()。
具有實用包容、讓資源分類和分區(qū)管制更有成效、漸變式思維更具靈活性優(yōu)勢的現(xiàn)代容量管理方式是()。
飯店處置外生型危機實施轉變經營方式的途徑主要有()。
景區(qū)智慧化建設的主體包括()。
以能力為基礎的(),將會成為招聘的有用工具,盡管現(xiàn)在這些在景區(qū)業(yè)中的應用還極為有限。
構建文化與旅游融合發(fā)展的空間體系,建設一批以文化旅游功能為引領的游憩商務區(qū)和特色文旅街區(qū),這是文旅產業(yè)融合中的()。
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客房收益管理必須符合()的原則,注意兼顧眼前利益和長遠利益,不能因一時的收益而不顧信譽。
下列選項中,屬于縮小服務質量規(guī)范同服務提供之間的差距的方法是()。
科學合理的智慧旅游保障體系有利于促進景區(qū)向()的模式轉變。